Форумы Арктогеи (geopolitics): ГЕОПОЛИТИКА И ПОЛИТОЛОГИЯ (архив): Перспективы традиционализма в Израиле (архив тем): Сравнения качества ВВС Израиля и арабов.

8475: By Олег on Воскресенье, Июнь 10, 2001 - 18:39:

В прошлом США сдерживали аппетиты арабских стран, накладывая различные ограничения на продаваемое им оружие и даже внося в него некоторые упрощения. Например, на саудовский F-15S является упрощённой версией американского F-15E. Однако, прекращение холодной войны и, как следствие, усиление конкуренции на мировом рынке оружия делает подобные шаги практически невозможными (тот же пример с F-16 ОАЭ). Более того, раньше СССР продавало оружие далеко не всем, кроме того, часто это оружие было упрощённых («экспортных») моделей. Сегодня Россия готова продавать всё, что угодно кому угодно √ только бы платили (хотя в этом есть и определённый плюс √ прекращение много миллиардных подарков «братским» режимам). Качество летчиков. Опыт арабо-израильских войн неизменно показывал превосходство израильских ВВС во всех областях √ как в воздушных боях, так и в действиях по наземным целям. Например, по официальным данным ВВС Израиля, в воздушных боях 1948 √ 1985гг израильские пилоты сбили 686 арабских самолётов, потеряв только 23-24 своих. Постоянные поражения в войне в воздухе даже приводили арабских лидеров к заявлениям об участии в период 1967-1973 гг на стороне Израиля ВВС западных стран (Великобритания, США) или опытных иностранных лётчиков-наёмников, что является ложью чистой воды. С учётом количественных и качественных соотношений техники и вооружения, эти успехи говорят о полном преимуществе израильских лётчиков. Однако, надо иметь в виду следующее: Почти во всех войнах, кроме войны за Независимость 1948-1949 гг ВВС Израиля имели дело с ВВС арабских стран, вооружённых авиацией советского производства, и, соответственно, с лётчиками, обученными в СССР или в самих арабских странах по советским программам. Я не хочу сказать ничего плохого об уровне советской техники соответствующих западной лет выпуска, однако советская тактика воздушного боя всегда страдала рядом врождённых недостатков, неразрывно связанных с самой политической системой СССР √ отсутствием личной инициативы и жёсткому следованию заранее отработанных тактических приёмов, не умению быстро реагировать на стремительно меняющуюся ситуацию. Сами арабские лётчики в интервью любят пожаловаться на технические недостатки советских самолётов, связанные с поставкой им специальных, «экспортных» вариантов самолётов с упрощённым радиоэлектронным оборудованием и вооружением. Однако есть один случай, показывающий неверность такого утверждения: 30.7.70 израильские самолёты сбили, без потерь, 4 МиГ-21СМ советской группировки в Египте. Самолёты были оригинальных советских модификаций истребителей-перехватчиков ПВО, а лётчики √ специально подготовленные к ведению воздушного боя). Есть одна арабская страна, непосредственно воевавшая в прошлом с Израилем, чьи ВВС всегда были вооружены только самолётами западного производства, а её лётчики всегда обучались по западным программам. Речь идёт об Иордании. Несколько воздушных боёв с её лётчиками показали, что победить их куда сложнее, чем сирийских или египетских. Кстати, и на земле иорданские солдаты всегда проявляли гораздо большую стойкость и профессионализм, чем солдаты других арабских стран. На сегодня, удельный вес самолётов западного производства в ВВС арабских стран намного возрос, как из-за перехода Египта на эту технику с конца 70-х годов, так и благодаря росту ВВС арабских стран Персидского Залива. Да и несомненно, что в связи с общей демократизацией России, следует ожидать изменений в тактике её ВВС, что приведёт к подобным изменением в обучении лётчиков стран-клиентов. В прошлом воздушный бой вёлся на коротких дистанциях с использованием пушек и управляемых ракет (УР) малой дальности стрельбы (до 20 км) с тепловой головкой самонаведения. Ракеты «воздух-воздух» средней дальности (20 √ 100 км) хотя и применялись с 60-х гг, были крайне несовершенны, случаи их успешного использования были редки. Применение всех этих вооружений требовало от пилота высочайшего мастерства. На сегодня, совершенствование вышеперечисленных ракет, а также создание УР с активной радиолокационной головкой самонаведения, перевело бой на средние дистанции, что продемонстрировали войны с Ираком в 1991г и Югославией в 1999г, при этом резко упростив работу пилота, а значит √ снизило зависимость исхода боя от его мастерства. Аналогично с ударами по наземным целям. И в этой области значение качественного превосходства пилотов уменьшается с распространением современных прицельно-навигационных систем, управляемых («корректируемых») авиабомб (УАБ) и УР «воздух-земля». Подобную ситуацию можно сравнить с тем, что для подготовки рыцаря в средние века требовались долгие годы тренировок с раннего детства, а в наше время хватает нескольких месяцев подготовки для превращения новобранца во вполне боеспособного солдата. Политическое устройство арабских стран приводило их к ограничению потенциальных кандидатов на лётные курсы, либо к жёсткой протекции в их наборе. Так, в Иордании большинство лётчиков являются бедуинами, хотя около 60% населения Иордании √ палестинцы. В Саудовской Аравии почти половина лётчиков √ члены королевской семьи; при этом, закончив лётный курс, они проводят время в поездках за границу для учёбы и развлечений и не соблюдают тренировочную дисциплину. В Сирии большинство лётчиков √ алавиты, хотя они и составляют около 10% всего населения. Более того, частые военные перевороты, либо раскрытие попыток таких переворотов (в которых лётчики постоянно играли ведущую роль √ вспомним хотя бы Хафеза Асада в Сирии) приводили к чисткам рядов ВВС, причём страдали, как правило, самые талантливые и независимо мыслящие. Высшие офицеры, проверенные временем в верности правящему режиму, находятся на своих должностях долгие годы, что ведёт к «окостенению» вверенных им структур. А вот как описывает ситуацию современный российский источник: «Кадровая политика в вооружённых силах большинства арабских государств имеет одну особенность: на высокую иерархическую лестницу могут рассчитывать только беспредельно преданные главе государства офицеры, где их «полководческие» таланты играют отнюдь не решающую роль. И даже то, что их профессиональные способности зачастую могут лишь увеличивать масштабы военной катастрофы, не может служить основанием для «недоверия». И Г. Насер (президент Египта до 1970г √ О.Г.), и впоследствии сирийский президент Х. Асад, придя к власти через офицерские заговоры, постепенно удаляли из армии военнослужащих, которые вызывали у них подозрения, и отдавали предпочтение тем, кто проявлял свои верноподданнические чувства. При такой «селекции» талантливые офицеры «вымывались» из армейской среды и наверх «выплывали» личности с далеко не самыми лучшими качествами. Показательно, что после «шестидневной» войны Насер и Асад (а также в определённой мере и король Иордании Хусейн) убрали из вооружённых сил не только «откровенных бездельников» (как Герой Советского Союза А. Амер (маршал, главнокомандующий вооружёнными силами Египта в 1967г √О.Г.)), но и тех немногих генералов и офицеров, которые проявляли наибольшую профессиональную компетентность и умение управлять войсками, отличались независимостью взглядов и суждений в кругу своих прямых обязанностей, прислушивались и стремились выполнять указания и рекомендации советских военных советников и специалистов, пользовались авторитетом у личного состава.» (конец цитаты). Это положение, неразрывно связанное с политическим устройством арабских стран, трудно преодолимо, но можно предположить, что со временем стабилизация и определённая демократизация режимов этих стран снизит негативное влияние вышеперечисленных недостатков и приведёт к росту качества как лётного и другого персонала ВВС, так и командных кадров арабских армий вообще. Другим серьёзным фактором, ограничивавшим в прошлом набор кандидатов на лётные курсы, был крайне низкий общеобразовательный уровень населения. Однако этот недостаток в значительной мере преодолён уже сейчас, в любом случае в арабских странах сформировалась достаточно широкая прослойка образованных людей, обеспечивающая лётные курсы необходимым количеством кадров.

8533: By Realist on Вторник, Июнь 12, 2001 - 00:51:

Расклад сил √ в нашу пользу Стратегический перевес на Ближнем Востоке в настоящий момент на израильской стороне, что и препятствует перерастанию палестино-израильского конфликта в широкомасштабную войну. Такой вывод содержится в исследовании за 2000-2001 год о распределении сил в ближневосточном регионе, выпущенном в свет Центром стратегических исследований имени Яфе при Тель-Авивском университете. Один из авторов данного труда, профессор Шай Фельдман, утверждает, что за последний год для Израиля не произошло никаких негативных изменений в регионе в сфере распространения конвенционального и неконвенционального вооружения. (11/06/2001-14:23) http://www.novosty.co.il/Novosty/News/Politics/10531?viewtype=2

8549: By Экстремист on Вторник, Июнь 12, 2001 - 10:17:

Ну что касается официальных данных ВВС Израиля, то это полный бред- только 14 октября 73 года, когда в 50-ти минутном бою встретились по 70 самолетов F-4E и МИГ-21, было сбито 4 МИГа и 18 фантомов. Хотя вцелом, конечно, арабы всегда уступали евреям в воздухе- и тактика хромала, и выучка, а главное- боевой дух. Винить же советскую технику и программы обучения неуместно, иначе чем объяснить успех этой техники и программ во Вьетнаме? Например, в течении 72 года ВВС Вьетнама совершили 823 боевых вылета, провели 201 воздушный бой, сбили 89 самолетов противника, потеряв 48 своих. Стали притчей во языцех всякие анекдоты про вьетнамских летчиков ли-си-цинов, на самом же деле вьетнамцы были прекрасными летчиками и хорошо воевали, мне известно около десяти имен вьетнамцев, сбивших от восьми и более самолетов противника. Так что, дело не в технике и не в учебных программах, а прежде всего в человеческом материале, просто арабы всегда были беспонтовыми летчиками, умеющими безупречно только дергать "за яйца"- рычаг катапульты. Причины этого изложены, в том числе, и в исходном сообщении, если бы набирали в авиацию не паркетных холуев, а смертников "Хамаза", то и ситуация была бы иная.